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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控(kòng),液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控(kòng)製係統采用目前先進的控製技術,包(bāo)括(kuò)氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電(diàn)機伺服控(kòng)製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和(hé)狀態量采集,由計(jì)算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統(tǒng)用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采(cǎi)用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換(huàn)和調節。真空泵(bèng)和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降(jiàng)低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓(yā)模架(jià)係統配套對應的一台(tái)液壓站方(fāng)式,包括給相應模(mó)架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠(kào)性,在液壓係統(tǒng)中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片(piàn)泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。