以聚（jù）氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓（yā）機為主體的生產技術型企（qǐ）業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機（jī）械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加（jiā）熱，高壓發（fā）泡機等係統構成。
機械係統有發泡模（mó）架、伺服控製（zhì）三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係（xì）統采（cǎi）用目前先進的控製技術（shù），包括氣動、液壓元件（jiàn）模擬量輸入、輸出控製，電（diàn）機（jī）伺服控製，溫度實時控（kòng）製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的（de）數據量和狀態量采集，由計算（suàn）機網絡係統完（wán）成對（duì）現（xiàn）場實時監控（kòng）。
氣動係統用（yòng）於（yú）各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊（náng）充氣與放氣（qì）。采用擋板（bǎn）閥和節流閥來（lái）實（shí）現快（kuài）慢速轉換（huàn）和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵（bèng）功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車（chē）內飾件液（yè）壓模架係統配套對應的一（yī）台液壓站方式（shì），包括給相應模架配套液壓站（zhàn）及相應管路係（xì）統等。提（tí）高設備運轉可靠性，在（zài）液壓係統中（zhōng）配套的比例換向閥采用進口閥（fá）門（mén），液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥（fá），調整每個模架翻轉速度，達到與生（shēng）產節拍的一致。
