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新型聚氨(ān)酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統由機(jī)械,電控,液壓,氣動(dòng),真空,模溫機(jī)水加熱,高(gāo)壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統(tǒng)有發(fā)泡模架、伺服控(kòng)製三(sān)維充注機(jī)械手、發泡模(mó)具等(děng)組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機(jī)伺服控製,溫度(dù)實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元(yuán)器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋(dǎng)板閥和節流閥來實(shí)現快慢速轉換和調節。真(zhēn)空(kōng)泵和(hé)真空罐的(de)組合使用,減小真空泵功率,降低(dī)能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一(yī)台液壓站方式,包括(kuò)給相應模架配套液(yè)壓站及相應管路係統等。提高設備運(yùn)轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過(guò)采用比(bǐ)例換向閥,調(diào)整每個模(mó)架翻轉速(sù)度,達到與生產節拍的一致。