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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機(jī)械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統(tǒng)有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具(jù)等組成。電氣控製係統采用目前先進的控(kòng)製技術,包括氣動、液壓元件(jiàn)模擬量輸入、輸出(chū)控製,電(diàn)機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控(kòng)製。通過對現場各控製元器件的數據量和(hé)狀態量采集,由計(jì)算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確(què)控製,用於控製發泡過程中氣囊(náng)充氣(qì)與放氣(qì)。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率(lǜ),降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方(fāng)式,包(bāo)括給相應(yīng)模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比(bǐ)例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的(de)一致。