以聚氨酯發泡機、高壓發（fā）泡（pào）機、混合頭、高壓（yā）機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨（ān）酯汽車內飾件液壓（yā）模架係統由機械，電控，液壓，氣動（dòng），真（zhēn）空，模溫（wēn）機水加（jiā）熱，高（gāo）壓發泡機（jī）等係統構成。
機械係統有發（fā）泡模架、伺服（fú）控（kòng）製三維充（chōng）注（zhù）機械手、發泡模具等（děng）組成（chéng）。電氣控製係統采用目前（qián）先進的控製技術，包括氣動、液壓元件模擬量輸入（rù）、輸出控製，電機（jī）伺服控製，溫度（dù）實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元（yuán）器件的數據量和狀態（tài）量采集，由計算機網（wǎng）絡係統完成對現場實時監（jiān）控。
氣（qì）動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用（yòng）擋（dǎng）板閥（fá）和節（jiē）流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真（zhēn）空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚（jù）氨酯汽車內（nèi）飾件液壓（yā）模架係統配套對應的一台液壓站方（fāng）式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向（xiàng）閥采用進口閥門，液（yè）壓泵采用優質葉片泵（bèng）。通過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與（yǔ）生產節（jiē）拍的一致。
