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新型(xíng)聚氨酯汽(qì)車內(nèi)飾件液壓模架係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動(dòng),真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構(gòu)成。
機械係統有發泡模架、伺服控製(zhì)三維充注機械手、發泡模具等組成(chéng)。電氣控製係統采用目前先進的(de)控(kòng)製技術,包括氣動、液壓元件(jiàn)模(mó)擬量輸入、輸出(chū)控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係(xì)統(tǒng)網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡(luò)係統(tǒng)完成(chéng)對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與(yǔ)放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵(bèng)和真空罐的組合使用,減(jiǎn)小真空(kōng)泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的(de)一台液壓(yā)站方式,包括給相(xiàng)應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵(bèng)采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架(jià)翻轉速(sù)度,達到與生產節拍的一致。