以聚氨（ān）酯發泡（pào）機、高（gāo）壓發泡（pào）機、混合頭、高壓機為主體（tǐ）的生產（chǎn）技術型企業
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新型聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓（yā）模架係統由（yóu）機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱（rè），高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製（zhì）係統采用目前（qián）先進的控（kòng）製技術，包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出（chū）控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現（xiàn）場各控製元器件的數據量和狀態（tài）量采（cǎi）集，由（yóu）計算機網絡係統完成對現（xiàn）場實時監（jiān）控。
氣動係統用於各氣動（dòng）元件精確控製，用於（yú）控（kòng）製（zhì）發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和（hé）真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係（xì）統等。提高設備運轉可（kě）靠性（xìng），在液壓係統中配套（tào）的（de）比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質（zhì）葉片泵。通過采用比例換向閥，調整每（měi）個模架翻轉速（sù）度，達到與生產節拍的一致。
