以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發（fā）泡機等（děng）係（xì）統構成。
機械係統有發（fā）泡模架、伺（sì）服控製三維充注機械手、發（fā）泡模具等組成。電氣控製係（xì）統采用目（mù）前先進的控製技術，包括（kuò）氣動、液壓元件模擬量輸入、輸（shū）出控（kòng）製，電機伺服控製（zhì），溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完（wán）成對現場實時監（jiān）控。
氣動係統用於（yú）各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥（fá）和節流閥來實現快（kuài）慢速轉換和調節。真空泵和真空罐（guàn）的（de）組（zǔ）合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係（xì）統配套對應的一台液壓站方式，包括給（gěi）相應模架（jià）配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在（zài）液壓係統（tǒng）中配套的比（bǐ）例換向閥采用進口閥門，液壓（yā）泵采用優（yōu）質葉片泵。通過采用比例換向（xiàng）閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生（shēng）產節拍的一致。
